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业内人士的选择----自用车推荐3

发布时间:2019-6-26

福克斯 (详情图片报价)

  售价:11.89-15.38

  特点:在大众推出TSI发动机之前,福克斯一直与速腾竞争。由于福克斯有两箱版相比老高尔夫4代有着不少优势,所以众多编辑购买了福克斯车型,虽然福克斯有着不少的小毛病但当时也是无奈之举。

  福克斯的前脸视觉聚焦在那″X″状的隔栅上,这个张扬动感的造型也是福特标志性的设计。但从侧面以及车身尾部来看,福克斯没有了科鲁兹棱角分明的硬朗,而加入了不少圆润、饱满的线条设计,尾部也比较厚实,这也让福克斯的车身显得更为强壮,给人中庸、可靠、实用的感觉。三厢福克斯家用比较适合,而两厢时尚以及驾驭感受更为突出。

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  09款之前的福克斯内饰的确让人诟病,设计上除了扎实以外,粗糙保守成为其最大代名词。而该款后的福克斯一反常态,更为活泼时尚的仪表,加上仍然简单但更时尚的内饰,配合精致的装配工艺,福克斯的内饰表现一跃成为同级中的佼佼者,虽然和日系还有德系存在一些差距,但和欧系韩系对手相比,已经是旗鼓相当了。

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福克斯

  事实上,从动力上来看,福克斯1.8L、2.0L爆发出来的91千瓦/6000rpm,104牛米/6000rpm的最大功率和161Nm/4000rpm、180Nm/4000rpm的最大扭矩并不是同级别中最好的,5速手动变速箱或4速手自一体的技术也中规中矩,但福克斯的这个发动机具有低转速、高扭力的明显特征,在2000转/分时就爆发出90%的扭力输出,这有利于汽车起步与随后的加速。当然和世嘉,福瑞迪2.0这些新型对手相比,福克斯的动力仍然显得不那么起眼,但真正涉及激情驾驭的话,福克斯并不会输给对手。

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福克斯

  作为操控车型,也许动力不必那么理论上光彩夺目,但底盘确实才是见证驾驭高低的直接因素。对比新贵世嘉 (详情图片报价),科鲁兹 (详情图片报价),福瑞迪 (详情图片报价)们,福克斯的底盘是有过之而无不及。首先它是四轮全独立悬挂,比起对手们的非独立悬挂而言,在操控以及车身极限方面表现更好。部分福克斯车型还带有ESP车身稳定系统,驾驭更加得心应手。